ロードバイクに筋トレは必要? 「不要」と言われる理由と、ジムのマシンで始める週2回メニューを医学生が解説
「ロードバイクは乗るのが一番の練習。筋トレは不要」とよく言われます。半分は正しく、半分は違います。研究で分かっていることと、自宅の自重トレだけで続けている私の実感を分けて、ジムで何をすればいいかまで紹介します。
約10分 2026年11月14日更新

この記事の結論
- 筋トレは「必須」ではないが、やる価値はある。乗るだけでは鍛えにくい「最大筋力」と「骨」を補える
- 研究では、週2回・重めの筋トレを10〜12週間足した自転車選手で、長時間走ったあとのパワーが上がった
- 「筋肉がついて重くなる」心配は小さい。持久トレと一緒なら、太ももの筋肉の増え方は数%ほどで、体重はほぼ増えなかった
- 自重トレは入口としてはいいが、負荷を上げにくい。研究で使われた「4〜10回でぎりぎりの重さ」は、自重では作りにくい
- 始めるなら乗る時間が減る冬のオフシーズンがおすすめ。最初は軌道が決まっていて安全なジムのマシンから
ロードバイクに筋トレは必要? 結論は「必須ではないが、やる価値はある」
最初に結論を書きます。ロードバイクが速くなるいちばんの練習は、やはりロードバイクに乗ることです。乗る時間がやっと週1〜2回という人が、そのぶんを筋トレに回すのはおすすめしません。
それでも、私が筋トレをすすめるのには理由があります。ペダリングは、軽い力を何千回、何万回とくり返す運動です。1回あたりの力はとても小さいので、筋肉の「最大の力」はあまり伸びません。
そして、ロードバイクは体重をサドルが支えるので、骨に衝撃がかからない運動です。乗るだけでは鍛えにくいこの2つを補うのが、筋トレの役目です。
| ロードバイクに乗る | 筋トレ | |
|---|---|---|
| 心肺(持久力) | ◎ | △ |
| ペダリングの技術 | ◎ | × |
| 最大筋力 | △ | ◎ |
| 骨(骨密度) | × | ○ |
| 体幹・姿勢を保つ力 | △ | ○ |
「筋トレは不要」と言われる3つの理由を確かめる
理由1:「筋肉がついて重くなる」→ 心配は小さい
登りで不利になるから、筋肉はつけたくない。これがいちばんよく聞く理由です。
研究の答えは、持久トレと一緒にやるなら、筋肉はそれほど大きくならないです。持久系の選手向けの筋トレをまとめたレビューでは、持久トレと並行した重めの筋トレで、鍛えた筋肉の増え方は約3〜6%でした。体重の増加や、VO2max(体が取り込める酸素の最大量)の低下は見られていません。
長い時間の持久トレをしていると、筋肉を大きくする体の仕組みが働きにくくなる、とも考えられています。ボディビルダーのような脚になるには、ずっと多くの食事と、筋肉を大きくするための専用のトレーニングが必要です。
理由2:「乗るのが一番の練習」→ 正しい。ただし時間があるなら足す価値がある
これは正しいです。ただし、研究で効果が出たのは、ふだんの持久トレを減らさずに、筋トレを足したケースです。
ノルウェーのレンネスタッドらの研究では、よく鍛えた自転車選手に、ふだんの練習に加えて週2回・12週間の筋トレをしてもらいました。下半身の4種目を、4〜10回でぎりぎりの重さで3セットずつです。すると、185分走ったあとの5分間全力で、平均パワーが371Wから400Wに上がりました。筋トレをしなかった群は変わりませんでした。
女性の自転車選手を対象にした別の研究でも、11週間の筋トレを足した群で、40分間の全力走の成績が上がっています。特にレンネスタッドらの研究は、疲れた終盤にどれだけ踏めるかが伸びた、という結果です。
理由3:「ペダリングで脚は十分鍛えられる」→ 最大筋力と骨は別
先ほど書いたとおり、ペダリングの1回の力は小さく、最大筋力を伸ばす刺激にはなりにくいです。
骨も同じです。自転車と骨の健康を調べた31件の研究をまとめたレビューでは、ロードバイクには、骨を強くするはっきりした効果は見られないとされています。競技レベルの選手では、骨密度が低い例も報告されています。骨は、重さや衝撃がかかることで強くなるからです。
医学の視点:骨は「若いうちの貯金」
骨の量は10代〜20代でいちばん多くなり、そのあとは少しずつ減っていくと考えられています。ロードバイクが好きで、しかも体重を落としたい人ほど、骨に重さをかける運動を足しておく意味があります。
自重トレだけではだめ? 私の実感と研究
私は今、自宅で自重トレーニングだけをしています。道具もお金もいらず、思い立ったらすぐできるのがいいところです。
ただ、続けていると壁にぶつかります。自重のスクワットは、慣れると何十回でもできてしまいます。そうなると、鍛えているのは「最大筋力」ではなく、ロードバイクで十分鍛えられる「筋持久力」のほうです。
研究で効果が出た筋トレは、4〜10回でぎりぎりの重さを使っていました。体重はいつも同じなので、自重でこの重さを作るのはかなり難しいです。
自重トレが向いていること
- フォームを覚える
- 体幹(プランクなど)
- 片脚の安定(ブルガリアンスクワットなど)
- ジムに行けない日のつなぎ
自重トレが苦手なこと
- 重さを少しずつ上げる
- 4〜10回でぎりぎりの負荷を作る
- 太ももの裏・お尻に強い負荷をかける
自重トレをやってみて、物足りなくなってきたら、次は重さを変えられる道具の出番です。自宅ならダンベル、本格的にやるならジム、という順番がおすすめです。
始めるなら冬のオフシーズンがいい
筋トレを始めるなら、冬がいちばん向いています。
- 乗る時間が自然に減る:寒い・暗い・雨の日が多く、乗れない日をジムに回せる
- 筋肉痛があっても困りにくい:始めたばかりのころは脚が筋肉痛になる。大事なレースやロングライドが少ない時期なら安心
- 春までにちょうど12週間ほど:12月に始めれば、3月ごろに一区切り。研究の期間ともそろう
暖かくなって乗る時間が増えたら、筋トレは週1回に減らして維持します。レビュー論文では、シーズン中は週1回の重めの筋トレでも、筋力を保てる可能性があるとされています。
寒い時期に外を走る日は、服装も大事です。私が雪の日も走れた重ね着は、ロードバイクの冬の服装の記事で紹介しています。
ジムのマシンで始める週2回メニュー
ここからは、私が研究の条件(週2回・重め・2〜3セット)を参考に組んだ、初心者向けのマシン中心のメニューです。研究そのままのメニューではありません。
マシンから始めるのは、動きの軌道が決まっていて、ひとりでも安全に重さを上げやすいからです。重さもピンを差しかえるだけで変えられます。
| 種目 | 回数×セット | 主に鍛える場所 | ロードバイクでの役割 |
|---|---|---|---|
| レッグプレス | 8〜10回×3 | 前もも・お尻 | ペダルを踏みおろす力 |
| レッグカール | 8〜10回×2〜3 | 太ももの裏 | 股関節・膝を支える。前ももとのバランス |
| お尻のマシン(グルート系)か、ヒップスラスト | 8〜10回×3 | お尻(大殿筋) | 踏みこみの主役。前ももだけに頼らない |
| バックエクステンション | 10〜12回×2 | 背中・お尻 | 前傾の姿勢を保つ。腰を守る |
| ラットプルダウン | 10〜12回×2 | 背中・腕 | ハンドルを引く、上半身を支える |
| プランク | 30〜45秒×2〜3 | お腹まわり(体幹) | 骨盤がぶれないようにする |
進め方の目安
- 1〜4週目:軽めの重さで12回×2セット。フォームを覚える期間。重さは追わない
- 5〜12週目:最後の1〜2回がきつい重さで、表の回数に。楽に回数をこなせたら、次の回から少し重くする
- セットの間は2〜3分休む。持ち上げるときは素早く、下ろすときはゆっくり
- 春から(乗る時間が増えたら):週1回に減らして維持する
ロードバイクの練習との組み合わせ方
| 曜日 | 内容 |
|---|---|
| 月 | ジム(筋トレ) |
| 火 | 軽く乗る、またはお休み |
| 水 | 乗る(強めの練習) |
| 木 | ジム(筋トレ) |
| 金 | お休み |
| 土・日 | 長めに乗る |
- 強い練習の前日に、脚の筋トレをしない。脚が重いまま走ることになる
- 同じ日にやるなら、先に乗って、あとで筋トレのほうが、乗る練習の質が落ちにくい
- 筋肉痛がひどい日は、乗るなら軽く30分ほどにする
始めたころの脚の筋肉痛については、こちらの記事でまとめています。
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慣れてきて、スクワットやデッドリフトなどフリーウエイトの種目に進みたい人は、論文をもとにした12週間のメニューをポガチャルの記事で紹介しています。
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始める前の注意
- 腰痛や膝の痛み、持病がある人は、始める前に医師や理学療法士に相談してください
- 痛みが出たら中止します。筋肉痛と、関節や腰の痛みは別のものです
- 体重を落としている最中に、重さだけを追うのはやめましょう。回復が追いつかず、けがのもとになります
ロードバイク乗りのジムの選び方
ジムに通うなら、次の4つを見ておくと失敗しにくいです。
- 家(か職場・学校)から近い:いちばん大事です。遠いと続きません
- 24時間使える:朝練の前や、仕事・授業のあとの夜にも行ける。乗る時間とぶつかりにくい
- 脚のマシンとフリーウエイトがそろっている:レッグプレス・レッグカール・お尻のマシンがあるか。のちのちスクワットをするならパワーラックも
- 無料体験でマシンの使い方を聞ける:最初はマシンの使い方が分からないもの。体験のときに細かく聞いておく
私がFiT24の無料体験に行ったときのこと
私は以前、24時間ジムのFiT24(フィットネス24)の無料体験に行ったことがあります。
体験では、施設の案内、マシンの体験、料金の説明をしてもらいました。
私の体験:「はじめはマシンの使い方が分からないと思うので、体験のときに詳しく聞いておくのがおすすめです。ジムとしては『ありだな』と思いましたが、家から遠かったので入会はあきらめました。」
体験に行ってみて、ジム選びは設備より先に、通える距離かどうかだと実感しました。近くに店舗がある人には、いい選択肢だと思います。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 営業時間 | 24時間・年中無休 |
| 店舗 | 北海道から九州・沖縄まで全国にある |
| 月会費 | 通常6,980円〜(税込7,678円〜)。店舗によって違う |
| 筋トレマシン | レッグプレス・レッグカール・お尻のマシン・バックエクステンション・ラットプルダウンなど |
| フリーウエイト | パワーラック・スミスマシン・ダンベルなど(店舗によって違う) |
| そのほか | 有酸素マシン・ストレッチエリア・シャワー |
| 体験 | 無料体験会がある(施設の案内・マシンの体験・料金の説明) |
上で紹介したマシンのメニューは、FiT24のマシンでもそのままできます。設備や料金は店舗によって違うので、近くの店舗のページで確かめてください。
近くにジムがない人や、まず自宅で始めたい人は、重さを変えられるダンベルがあると、自重トレから一歩進めます。
よくある質問
ロードバイク乗りに筋トレは不要ですか?
必須ではありません。乗る時間が少ないなら、乗るほうを優先しましょう。ただ、乗るだけでは最大筋力と骨は鍛えにくいので、時間があるなら筋トレを足す価値があります。研究でも、ふだんの練習に筋トレを足した自転車選手で、長く走ったあとのパワーが上がっています。
筋トレをすると脚が太くなって重くなりませんか?
持久トレと一緒にやる場合、筋肉の増え方は数%ほどで、体重の増加はほぼ報告されていません。食べる量を大きく増やさなければ、心配は小さいです。
自重トレだけでも効果はありますか?
フォームづくりや体幹には役立ちます。ただ、研究で効果が出た「4〜10回でぎりぎりの重さ」は、自重では作りにくいです。物足りなくなったら、ダンベルやジムのマシンに進みましょう。
週に何回やればいいですか?
始めるなら週2回、10〜12週間が目安です。乗る時間が増える季節は、週1回に減らして維持します。
上半身の筋トレも必要ですか?
脚ほど重要ではありませんが、背中やお腹まわりを鍛えると、前傾の姿勢を保ちやすくなります。ラットプルダウンやバックエクステンション、プランクを少し入れるくらいで十分です。
筋トレとロードバイクは同じ日にやってもいいですか?
大丈夫です。同じ日にやるなら、先に乗って、あとで筋トレをするのがおすすめです。強い練習の前日に脚の筋トレをするのは避けましょう。
まとめ
- ロードバイクに筋トレは必須ではない。でも、乗るだけでは鍛えにくい最大筋力と骨を補える
- 研究では、週2回・重めの筋トレを足した自転車選手で、長く走ったあとのパワーが上がった。筋肉が増えて重くなる心配は小さい
- 自重トレは入口にはいいが、負荷を上げにくい。物足りなくなったらダンベルかジムへ
- 始めるなら冬のオフシーズン。最初は安全に重さを上げやすいジムのマシンから
- ジムは通える距離がいちばん大事。無料体験でマシンの使い方を聞いておく
春にいつもより軽く坂を登れるように、冬のあいだに少しずつ土台を作っていきましょう。
参考文献
- Rønnestad BR, Hansen EA, Raastad T. Strength training improves 5-min all-out performance following 185 min of cycling. Scand J Med Sci Sports. 2011;21(2):250-259. https://doi.org/10.1111/j.1600-0838.2009.01035.x
- Rønnestad BR, Mujika I. Optimizing strength training for running and cycling endurance performance: A review. Scand J Med Sci Sports. 2014;24(4):603-612. https://doi.org/10.1111/sms.12104
- Vikmoen O, Ellefsen S, Trøen Ø, et al. Strength training improves cycling performance, fractional utilization of VO2max and cycling economy in female cyclists. Scand J Med Sci Sports. 2016;26(4):384-396. https://doi.org/10.1111/sms.12468
- Olmedillas H, González-Agüero A, Moreno LA, Casajus JA, Vicente-Rodríguez G. Cycling and bone health: a systematic review. BMC Med. 2012;10:168. https://doi.org/10.1186/1741-7015-10-168
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